ABD'de otomotiv şirketleri 34 milyar dolar istiyor

Temsilciler Meclisi Başkanı Demokrat Nancy Pelosi, ABD'de her 10 işten birini sağladığını belirten otomotiv şirketlerine destekten başka se?enek bulunmadığını söyledi. Pelosi, "müdahalenin yasama ya da yürütme yoluyla yapılacağına inanıyorum. A?ık?ası iflasın se?enek olmadığını düşünüyorum" dedi.

ABD'de otomotiv sektörünün kalbi Detroit'teki ü? şirket dün Kongre'den 34 milyar dolar büyüklüğünde kredi ya da kredi hattı sağlanması talebinde bulundu. Bu şirketlerin kasım ayında istedikleri 25 milyar dolar kredi desteğinden sonu? ?ıkmamıştı.

Otomotiv şirketlerinin talebi, GM, Chrysler ve Ford'un kasım ayı satışlarının yüzde 40 gerilediği dünyanın en büyük otomotiv pazarındaki sıkıntının, gelecek yıl da süreceği beklentilerinin gü?lenmesinin ardından geldi.

ŞİRKETLERİN KURTARMA PLANLARI

Bu arada GM ve Chrysler, iflastan ka?ınmak i?in acilen nakit akışına ihtiyacı bulunduğunu belirtti.
GM, faturalarını ödemek i?in bu ay sonuna kadar 4 milyar doları acil olmak üzere, 18 milyar dolar kredi talebinde bulundu. GM'nin Operasyon Direktörü Fritz Henderson, "ilk 4 milyar dolar ?ok önemli. B planı yok" dedi. GM, 8 milyar dolara gelecek yıl mart ayına kadar ihtiya? duyduğunu ve 6 milyar dolarlık kredi hattının, ABD'de otomotiv satışlarının beklentilerin üzerinde düşmesi halinde 2012 yılına kadar sağlanması gerektiğini bildirdi.

GM, hükümetten alacağı kredi desteği karşılığında hazırladığı planla yeniden yapılanmaya gideceğini, sendika, bayiler ve kredi verenlerin maliyet azaltıcı sözleşmeleri kabul etmeleri i?in ?aba göstereceğini a?ıkladı. İş?i ?ıkarmaya, bayi sayısını ve markaları azaltmaya hazırlandığını belirten GM, Saab markasını satmaya ?alışacağını, Pontiac marka ara? üretimini aşamalı olarak azaltacağını ve Saturn marka ara? satan 400 bayiyle, bu markanın üretimini durdurma konusunda konuşacağını kaydetti.

Hummer markasını satışa ?ıkaran, daha karlı durumdaki Chevrolet, Cadillac, Buick ve GMC markalarıyla yola devam edecek olan GM, 36 milyar dolarlık borcunu azaltmaya ?alışacağını, Birleşik Otomotiv İş?ileri Sendikası'nın (UAW) yönettiği sağlık harcamaları vakfına, katkıda bulunmayı planladığı 21 milyar dolar i?in yeni görüşmelerde bulunacağını bildirdi.

GM, ABD'deki ?alışma gücünden 2012 yılına kadar 31,000 iş?iyi ?ıkarmayı planladığını, 9 fabrikanın kapatılması ve iş?ilik maliyetlerinin düşürülmesi i?in, 2007 yılında yapılan sözleşmenin koşullarını UAW ile yeniden görüşme talebinde bulunacağını belirtti.

Chrysler firması da bu ayın sonuna kadar hükümetten 7 milyar dolar talep ederek, yardım olmazsa 2009 yılının başına kadar nakdinin tükenebileceğini bildirdi. Yatırım şirketi Cerberus'un Ağustos 2007'de satın aldığı Chrysler, ortaklık, stratejik ittifak ya da birleşme i?in ?aba harcayacağını belirtti.

Ford şirketi de 9 milyar dolarlık stand-by kredisine ihtiyacı olduğunu, yeniden yapılandırma sonucunda 2011 yılına kadar karlılığa ge?ebileceğini bildirdi.

Ford, Kongre'ye sunduğu planda, şirketin 2009 yılı i?in bütün yöneticilere prim ödemesini durduracağını ve Kuzey Amerika'da maaşlı ?alışanlarına gelecek yıl kıdem zammını vermeyeceğini belirtti. Ford, ayrıca hibrid elektrikli ara?lar geliştirme planlarını hızlandıracağını bildirdi.

İsve?li otomotiv üreticisi Volvo'yu elinden ?ıkarma niyetini yineleyen Ford, ge?en yıldan bu yana Jaguar, Aston Martin, Land Rover ve Mazda'daki hisselerinin ?oğunu satmıştı.

WASHİNGTON'A OTOMOBİLLE GİDECEK, 1 DOLARA ÇALIŞACAKLAR

?te yandan ge?en ay hükümetten kredi istemek i?in Washington'a özel u?aklarıyla gittikleri i?in büyük eleştiri alan ve "fır?a yiyen" ü? şirketin üst yöneticileri, perşembe ve cuma günü Kongre'de yapılacak oturumlara katılmak i?in bu kez otomobil kullanacak.

Ford üst yöneticisi Alan Mulally, GM'nin Başkanı Rick Wagoner ve Chrysler'ın üst yöneticisi Robert Nardelli , Detroit'ten Washington'a 840 kilometrelik yolu hibrid otomobillerle kat edecek.

Ford, şirketin 5 özel u?ağını satacağını ve GM de özel u?ak hizmetini durduracağını bildirdi.
Ford üst yöneticisi Mulally, hükümetten kredi almaları halinde yılda 1 dolara ?alışacağını söyledi. Chrysler üst yöneticisi Nardelli'nin de şirketin hükümetten destek alması halinde 1 dolara ?alışabileceği belirtildi.

GM Başkanı Wagoner de 2009 yılında 1 dolara ?alışacağını ve bu yıl ya da gelecek yıl prim almayacağını ifade etti. Plana göre, GM'deki diğer yöneticilerin de ücretlerinde kesintiye gidilecek. GM, 39 milyar dolar zarar ettiği 2007 yılında, yöneticilerine 40 milyon dolardan fazla ödeme yapmakla eleştirilmişti.

ABD'li otomotiv şirketlerinin sorununun tek sebebinin finansal kriz olmadığı, Ford, GM ve Chrysler'ın ürünlerinin verimsiz ve iş?ilik maliyetlerinin bir?ok yabancı rakiplerine göre yüksek olduğu ifade ediliyor.

GM, Chrysler ve Ford, ABD'de yaklaşık 250 bin kişiye istihdam sağlarken, yan sanayi, bayiler, ara? nakliye şirketleri ve ara? kiralama şirketleri dahil edildiğinde istihdam edilenlerin sayısının 4 milyonu aştığı belirtiliyor.