AB kesenin ağzını açtı

Brüksel’de dün krizin ekonomiye etkilerinin yanında otomotiv sektörünün durumu da masaya yatırıldı. Otomotiv sektörünün Almanya ve Fransa gibi üye ülkelerde en büyük istihdamı sağlayan sektörler arasında yer alması, özel bir otomotiv zirvesi düzenlenmesine neden oldu.

Avrupa Komisyonu’nun sanayiden sorumlu üyesi Günter Verheugen’ın yanında sektör ve sendika temsilcileri, siyasiler ve Avrupa Parlamentosu üyelerinin katıldığı zirvede satışları canlandırmak ve aynı zamanda daha çevre dostu otomobiller üretmenin yolları tartışıldı.

Toplantıya katılan Avrupa Otomobil Sanayi Federasyonu Başkanı Christian Streiff durumlarını şöyle özetledi: 'Şu an tüm sektöre ağır yük getiren bir ekonomik krizin içindeyiz. Krizin ne kadar süreceğini ve ne boyutlara ulaşacağını bilmiyoruz.
Kredi sıkıntısı sektörün operasyonlarını finanse etmesini ve yatırım seviyesini sürdürmesini çok zorlaştırdı. Tüketiciler de otomobil alımında giderek daha çekingen davranıyor.'

Otomobil üreticilerinin mali destek çağrısı Avrupa Komisyonu’nun sanayiden sorumlu üyesi Günter Verheugen’dan destek gördü. Verheugen, otomotiv sanayisi için uygun koşullarda 40 milyar Euro’ya varan kredi sağlanabileceğini açıkladı.

Çevreci yatırımlar

Otomotivcilerin bir başka sorunu da Avrupa Komisyonu’nun 2012 yılına kadar karbondioksit salınım üst sınırını yeni taşıtlarda kilometre başına 120 grama indirme, bu değerin üstüne çıkan modeller üretenlerin cezalandırılması planları. Bu değeri karşılayabilen modeller ise şu an çok küçük bir azınlık.

Avrupa Komisyonu’nun sanayiden sorumlu üyesi Günter Verheugen bu konuda sektörün yanında yer alarak, Komisyon’un çevreden sorumlu üyesi Stavros Dimas’ın planını eleştirdi. Verheugen, 'Siyasetin aynı zamanda bir sanayi dalını hem sert cezalarla tehdit edip hem de mali destek teklifinde bulunması ne kadar anlamlı, bu soruyu tabii ki sormak gerekiyor' dedi.

Verheugen ve otomobil üreticileri iklim koruma hedeflerinin yumuşatılmasına karşı olduklarını belirtseler de çevre örgütleri otomotiv sektörünün tam da bu hedef doğrultusunda krizi kullandığını, bir de üstüne üstlük kamuya ait paralardan yararlandığı suçlamasında bulunuyor.

Almanya’dan çevreci otomobillere destek

Almanya ise ulusal otomotiv sektörüne destek olmak için önemli adımlar atmaya hazırlanıyor. Alman ekonomisinin bel kemiği otomotiv sektörü için vergi kolaylıkları öngören hükümet, bu adımla iklim korumaya destek olmayı amaçlıyor.

Berlen, karbondioksit salınımını azaltılması ve AB’nin öngördüğü kriterlerin yerine getirilmesi doğrultusunda otomotiv sektörünün çevreci yatırımları için iki yıllık vergi muafiyeti planlıyor. Almanya Çevre Bakanı Sigmar Gabriel, tüketimin azalmasını önlemek için çevreci yeni araçlardan iki yıl vergi alınmamasının düşünüldüğünü söyledi.