400 metrelik canavarı joistik ile yönetiyorlar
Güncelleme Tarihi:
Monster (canavar) lakabı takılan dünyanın en büyük konteyner gemisi Majestic Maersk kapılarını Hürriyet’e açtı.
DANİMARKA’nın Maersk firmasına ait dünyanın en büyük Konteyner gemisi Kopenhag’da düzenlenen isim töreninin ardından halkın ziyaretine açıldı. Dev gemi halkın ziyaretine açılmadan önce kapılarını Hürriyet’e açtı. 260 basamakla çıkılan 16 katlı geminin en üst güvertesinden bakıldığında, binaların ve limandaki diğer gemilerin minyatür gibi kaldığı görüldü. Avrupa ve Asya arasında turlar yapacak olan dünyanın en büyük gemisinin en ilginç tarafı ise sadece küçük bir joistik ile yönetilmesi.
20 SİPARİŞ DAHA VAR
Geminin isim töreninde ise Veliaht Prens Frederik ve eşi Prenses Mary’nin hazır bulunması da Danimarka halkının verdiği önemi belgeler nitelikteydi. Adı “Majestic Maersk” olan gemide şampanyayı Prenses Mary patlattı. Geminin çevresinde ve içinde özel güvenlik elemanları, polis, deniz polisi tarafından çok yoğun güvenlik önlemleri alındı, gemiye girenler özel yetiştirilmiş polis köpeklerinin denetiminden geçti.
DANİMARKA’NIN GURUR KAYNAĞI
Maersk firmasından Claus Hövelt, Claus Hövelt “dünyanın en büyük Konteyner gemisi olan Majestic Maersk, ilk kez Kopenhag’a geldiği için halkımızın gemiyi ziyaret etmesine olanak tanıdık. Gerek Danimarka halkı gerekse Turistler çok büyük ilgi gösteriyor. Gemi, sadece Maersk’in değil, Danimarka’nın gurur kaynağıdır” dedi. Maersk firmasının Triple-E modeli denilen gemiden 20 adet daha sipariş verdiği bildirildi.
5 bin villalık elektrik harcıyor
- Güney Korede Daewoo firması tersanesi tarafından inşa edilengeminin 40 Bin Beygir gücünde iki motor, toplam 86 bin beygir gücünde motorları var.
- 100 bin litre yakıt alıyor.
- 18 bin 270 konteyner taşıyor.
- 400 metre uzunluğunda, 59 metre genişliğinde, 73 metre yüksekliğinde.
- 5 bin villanın kullandığı kadar elektrik kullanıyor
- Saatte ortalama 12.8 knot (24 km/s) hız yapıyor. Hız 19 knot’a (35 km/s) kadar çıkabiliyor.
- 22 mürettebat var.
- Boşken 64 bin ton yük ile 190 bin ton ağırlığında.
- Özel yapılan pervaneleri sayesinde diğer diğer gemilere göre yüzde 4 daha az yakıt kullanıyor.
- Silikonlu boyası sayesinde yıpranmaya karşı mukavemeti daha fazla.
- Motordan çıkan dumanın yıkanması nedeniyle havayı diğer gemilere göre yüzde 80 daha az kirletiyor.