İstanbul'dan kaçış

HAVALİMANI ÇİLESİNİ İZLEMEK İÇİN TIKLAYIN...

Beş günlük Kurban Bayramı tatilini memleketlerinde geçirmek veya tatil beldelerine gitmek isteyenler, sabahın erken saatlerinden itibaren Atatürk Havalimanı'na akın ettiler. Özellikle uçak bileti fiyatlarına yapılan indirimler nedeniyle havalimanlarında yoğunluk yaşandı. Atatürk Havalimanı'nda yolcular uçuş işlemlerinin yapılması için uzun süre kuyrukta beklemek zorunda kaldı.

FİRMALARDAN EK ESFERLER

Havayolu firmaları da bayrama hazır olarak girdi. Birçok havayolu şirketinin tatil yörelerine ve büyük şehirlere ek seferler koymasına rağmen doluluğun yüzde 100'e yakın olduğu öğrenildi.

Onur Air yetkilileri bu bayramda iç hatlarda 43 bin, dış hatlarda ise 18 bin yolcu taşımayı hedeflediklerini açıkladılar. Yapılan açıklamada "Bu yıl Kurban Bayramı tatilinde iç hatlarda en çok rağbet gören hatlar Antalya ve İzmir olacak. Onur Air bu hatlara ek seferler koymasına rağmen doluluk oranları yüzde 100'e yaklaştı. Şirket ayrıca Antalya ve İzmir ile birlikte yoğun ilgi gösterilen Trabzon, Adana, Samsun ve Gaziantep hatlarında da ilave seferler düzenlenecek" denildi. Ayrıca bayramda Dış hat seferlerinde en fazla ilgiyi Dubai'ye gösterildiğinin altını çizen yetkililer, Dubai'nin yanı sıra başta Mısır, İtalya ve Fransa gibi ülkelere de yoğun ilgi olduğunu belirttiler.

HAVALİMANINA ERKEN GELİN UYARISI

Onur Air yetkilileri 19 ve 20 Aralık tarihlerinde İstanbul çıkışlı, 23 ve 24 Aralık tarihlerinde ise İstanbul varışlı uçuşların çok yoğun olacağına dikkat çekerek, belirtilen tarihlerde havalimanlarına normalden daha erken gelinmesi uyarısında bulundular. Havalimanı geliş yollarında sıkışma ve otopark imkanlarının sınırlı olması nedeniyle, yolcuların toplu taşıma araçlarını kullanmaları tavsiye edilirken, havacılık sektöründe uçağına yetişemeyen yolcuların biletleri üzerindeki tüm haklarını kaybedeceklerine dikkat çekildi.

YOLLARDA YOĞUN TRAFİK

Bu arada karayollarında da yoğun trafik yaşanmaya başladı. Kurban Bayramını İstanbul dışında geçirmek isteyenler öğle saatlerinde yola çıkmaya başlayınca TEM, D-100 Karayolu ile Gebze Eskihisar'daki feribbot iskelelerinde yoğunluk başladı.

İstanbul'dan Bursa ve İzmir istikametine gitmek isteyen araç sürücüleri, saat 14.00'den itibaren Gebze Eskihisar'daki Feribot iskelesine akın etmeye başladı. Normal dönemlerde 8 feribotun Yalova Topçular'a karşılıklı sefer yaptığı bu hat, 3 yeni feribotla takviye edildi.

Eskihisar Feribot İskelesi'ndeki yoğunluk saat 16.00'dan itibaren daha da artarken, iskele önünde araç kuyrukları da oluştu. İstanbul deniz Otobüsleri İşletmesi yetkilileri, yoğunluğun gece yarısına kadar sürmesini beklediklerini belirtiyor. İDO yetkilileri, kurban kesimi nedeniyle ilk günü İstanbul'da geçirecek olanların da yarın öğlenden sonra yola çıkmasının beklendiğini ve gereken tedbirlerin alındığını belirtiyor.

Bu arada TEM Karayolu'nun Çamlıca gişelerinden itibaren Gebze'ye doğru yoğun trafik akışı da devam ediyor.
 
BOLU TÜNELİ´NDE OTOMATİK BUZ ÇÖZÜCÜ DEVREDE

Bolu Dağı Tüneli'ndeki viyadüklerde buzlanmayı önleyen "Otomatik Buz Çözücü Sistem" devreye girdi. Tünelin kontrolörlüğünü üstlenen Yüksel Proje Koordinatörü Faik Tokgözoğlu, asfaltın üzerindeki sıvının donmasına 2 derece kala sistemin devreye girerek buzlanmanın önlendiğini söyledi.

Ankara-İstanbul arasını 3.5 saate indiren Bolu Dağı Tüneli'nin Ankara ve İstanbul çıkışı ile 2-3 ve 4'ncü viyadüklerde buzlanmayı önlemek amacıyla yapılan "Otomatik Buz Çözücü Sistem" devreye girdi. Bayram tatilinin başladığı ilk gün devreye giren sistem, yolun üzerindeki sıvıyı (kar-yağmur) donma noktasına 2 derece kala otomatik spreyleme yaparak buzlanmayı önlüyor.

Karayolları Genel Müdürlüğü adına, Bolu Dağı Tüneli'nin kontrolörlüğünü yapan Yüksel Proje Koordinatörü Faik Tokgözoğlu, sistemin tünelin Ankara ve İstanbul çıkışı ile 4'ncü viyadükte devreye girdiğini, 2 ve 3'ncü viyadükte de kısmen devreye sokulduğunu belirterek sistemin işleyişini şöyle anlattı: "Sistem, buzlanmanın yaşanmadığı 1 nolu viyadük dışında tüm viyadük ve tünel çıkışlarında uygulanıyor. Asfaltın içinde, sensörler var. Sensörler ile asfaltın üzerindeki sıvının donma noktası ölçülüyor. Sensörler, asfaltın üzerindeki sıvının donma noktasına 2 derece kala merkeze sinyal gönderiyor. Merkezden düğmeye basılarak otomatik spreyleme devreye giriyor. Asfalta viyadüklerin kenarlarındaki özel sistem ile spreylenen tuzlu sıvı da buzlanmayı önlüyor. Hiç insan eli değmeden işleyen bu sistem ile buzlanma kaynaklı kazaların da önüne geçilmiş olacak"