Ticaret arttı, Irak Gürcistan ve İran’a 9 yeni kapı açılacak
Güncelleme Tarihi:
Oluşturulma Tarihi: Ekim 17, 2011 00:00
Gümrük ve Ticaret Bakanı Hayati Yazıcı, Türkiye’nin artan dış ticaret hacmine paralel olarak, mevcut kapıların yetersiz kalması nedeniyle Irak, Gürcistan ve İran ile yeni sınır kapıları açılması için çalışma başlattı.
Bu çalışma kapsamında iki yıl içerisinde Gürcistan’a 4, Irak’a 4 ve İran’a da bir yeni sınır kapısının açılması hedefleniyor. Türkiye-Gürcistan arasında Çıldır/Aktaş (Ardahan), Canbaz Demiryolu Kapısı (Ardahan), Muratlı (Artvin) ve Camili (Artvin) sınır kapıları, Irak ile Aktepe (Şırnak) Ovaköy (Şırnak), Derecik (Hakkari), Üzümlü (Hakkari) sınır kapıları ve İran ile de Iğdır’da Dilucu sınır kapıları açılacak. Bu çalışmaların sonucu açılacak sınır kapıları şöyle:
2 kapı yetmiyor
Gürcistan ile Türkiye arasındaki ticaret hacminin 1 milyar doları aşması, Sarp ve Türközü sınır kapılarına ilave olarak 4 yeni kapının daha eklenmesine ihtiyaç doğurdu. Ardahan’da planlanan Çıldır/Aktaş Sınır Kapısının 2-3 ay içinde inşaatına başlanacak.
Ardahan’da tren giriş çıkışları için olacak. Kars-Tiflis-Bakü Demiryolu Projesi çerçevesinde hizmet vermesi planlanan demiryolu sınır kapısına, Türk tarafındaki son istasyon Canbaz’ın ismi verilecek.
Türkiye - Gürcistan sınırına açılacak diğer kapılar, Artvin’in Muratlı ve Camili köylerinde olacak. Kışın yolları kapanan bu köylerden Borçka ilçesine ulaşımın Gürcistan topraklarından geçilerek yapılması amacıyla Muratlı - Kırnati’de kara hudut kapısı ve Camili - Chutuneti’de hudut geçiş noktası açılması planlanıyor.
Irak’a 4 kapı daha
Türkiye ile Irak’ın 8 milyar dolara yaklaşan dış ticareti, yılda 1.6 milyonu aşan araç trafiği nedeniyle Habur Sınır Kapısı yetersiz kaldı. Buna göre, Habur’un batısında Aktepe-Bacuka (Şırnak) bölgesinde bir sınır kapısı açılması kararlaştırıldı. Türkiye-Irak Demiryolu Projesi’nin güzergahına ve tamamlanmasına bağlı olarak Ovaköy mevkii civarında küçük araçlara ve trenlere yönelik kara ve demiryolu sınır kapısı yapılması da kararlaştırıldı. Irak’a açılacak sınır kapılarından Derecik ve Üzümlü ise Hakkari’de yapılacak.
Dış ticaret hacmi 11 milyar doları aşan Türkiye ile İran arasında Esendere (Hakkari), Kapıköy (Van) ve Gürbulak (Ağrı) sınır kapıları faaliyette bulunuyor. Bunlara, Azerbaycan/Nahçivan’a yönelik olarak da hizmet veren Iğdır’da Dilucu Sınır Kapısının eklenmesi amaçlanıyor. Dilucu Kara Sınır Kapısı’nın da 2013 yılında hizmete girmesi hedefleniyor.
2 kapı yetmiyor
Gürcistan ile Türkiye arasındaki ticaret hacminin 1 milyar doları aşması, Sarp ve Türközü sınır kapılarına ilave olarak 4 yeni kapının daha eklenmesine ihtiyaç doğurdu. Ardahan’da planlanan Çıldır/Aktaş Sınır Kapısının 2-3 ay içinde inşaatına başlanacak.
Ardahan’da tren giriş çıkışları için olacak. Kars-Tiflis-Bakü Demiryolu Projesi çerçevesinde hizmet vermesi planlanan demiryolu sınır kapısına, Türk tarafındaki son istasyon Canbaz’ın ismi verilecek.
Türkiye - Gürcistan sınırına açılacak diğer kapılar, Artvin’in Muratlı ve Camili köylerinde olacak. Kışın yolları kapanan bu köylerden Borçka ilçesine ulaşımın Gürcistan topraklarından geçilerek yapılması amacıyla Muratlı - Kırnati’de kara hudut kapısı ve Camili - Chutuneti’de hudut geçiş noktası açılması planlanıyor.
Irak’a 4 kapı daha
Türkiye ile Irak’ın 8 milyar dolara yaklaşan dış ticareti, yılda 1.6 milyonu aşan araç trafiği nedeniyle Habur Sınır Kapısı yetersiz kaldı. Buna göre, Habur’un batısında Aktepe-Bacuka (Şırnak) bölgesinde bir sınır kapısı açılması kararlaştırıldı. Türkiye-Irak Demiryolu Projesi’nin güzergahına ve tamamlanmasına bağlı olarak Ovaköy mevkii civarında küçük araçlara ve trenlere yönelik kara ve demiryolu sınır kapısı yapılması da kararlaştırıldı. Irak’a açılacak sınır kapılarından Derecik ve Üzümlü ise Hakkari’de yapılacak.
Dış ticaret hacmi 11 milyar doları aşan Türkiye ile İran arasında Esendere (Hakkari), Kapıköy (Van) ve Gürbulak (Ağrı) sınır kapıları faaliyette bulunuyor. Bunlara, Azerbaycan/Nahçivan’a yönelik olarak da hizmet veren Iğdır’da Dilucu Sınır Kapısının eklenmesi amaçlanıyor. Dilucu Kara Sınır Kapısı’nın da 2013 yılında hizmete girmesi hedefleniyor.